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David Clark H10-66XL casque pilote ANR U-174 gel
Le casque pilote David Clark H10-66XL réduit le bruit en cabine par système actif. Il fonctionne en basse et haute impédance et se relie en U-174.
Prix dégressif dès 2 articles
À associer avecDavid Clark H10-76XL casque ANR U-174 basse impédance119,98 €
Catégories : Casques pilotes
SKU : VOL-CAS-2413
Description
David Clark H10-66XL, le casque avion ANR
Ce headset sert en avion et en hélicoptère. Le boîtier 9V alimente la réduction active de bruit. Un interrupteur choisit entre basse et haute impédance. Le confort reprend celui du H10-56.
Micro et liaison
Le microphone M-101 dynamique amplifié monte sur bras pivotant à 200°. Les haut-parleurs couvrent 150 à 600 Ohms en mono. Le cordon spiralé finit en connecteur U-174/U. Les coussinets en gel isolent en vol et au sol.
Équipement de vol multimarques
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|---|---|---|---|---|
| Prix | 119,99 € | 119,97 € | 116,72 € | 118,58 € |
| Gamme | Casques pilotes | Casques pilotes | Casques pilotes | Casques pilotes |
| Marque | David Clark | David Clark | David Clark | David Clark |
| Modèle | H10-66XL | H10-56HXL | H10-60H | H10-66 |
| Connecteur | U-174/U | U-174/U | U-174 / U | U-174/U |
| Microphone | M-101 dynamique amplifié | Electret M-7A | M-7A antibruit | M-7A |
| Type de produit | casque pilote avion | casque hélicoptère | casque pilote | casque avion |
Questions fréquentes
Ce casque passe-t-il en haute impédance ?
Oui. Un interrupteur sélectionne basse ou haute impédance.
Quel connecteur équipe le cordon ?
Un connecteur U-174/U sur cordon spiralé.
Caractéristiques
-
Casque pilote ANR pour avion.
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Sélecteur basse et haute impédance.
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Micro M-101 amplifié sur bras 200°.
-
Cordon spiralé avec connecteur U-174/U.
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Coussinets gel pour vols longs.
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Gamme: Casques pilotes
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Modèle: H10-66XL
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Autre nom: headset aviation
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Connecteur: U-174/U
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Coussinets: gel
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Microphone: M-101 dynamique amplifié
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Impédance HP: 150 à 600 Ohms mono
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Type de produit: casque pilote avion
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Réduction de bruit: ANR actif sur pile 9V
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Vendeur: Voltax







