Radne Valve Tubeless 33 mm Jante Kart Pneu Sans Chambre
La valve Radne 33 mm équipe les pneus tubeless de kart. Le modèle droit et court se presse dans le trou de la jante. Le caoutchouc neuf évite les fuites à la base.
Prix dégressif dès 2 articles
À associer avecRadne VHSH 30 outil ressort carburateur Dellorto KZ9,95 €
Catégories : Rim accessories
SKU : VOL-RIM-831
Description
Valve Radne 33 mm tubeless
La valve Radne mesure 33 mm. Elle convient aux pneus sans chambre de kart. Le corps en caoutchouc se presse dans le trou de valve de la jante.
Remplacement avec le pneu kart
Le caoutchouc vieillit et fuit autour de la base. Il faut changer la valve à chaque montage de pneu. Le modèle droit et court limite l'encombrement sur la jante.
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| Radne Valve Tubeless 33 mm Jante Kart Pneu Sans Chambre | Radne Rim valve tubeless 43 mm capuchon chromé | Radne Valve 33 mm pneu tubeless capuchon chrome | Radne Rim accessories valve tubeless 43 mm kart | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 1,95 € | 1,95 € | 1,95 € | 1,95 € |
| Gamme | Rim accessories | Rim accessories | Rim accessories | Rim accessories |
| Marque | Radne | Radne | Radne | Radne |
| Modèle | Valve tubeless 33 mm | Valve 43 mm chrome cap | Valve 33 mm | 43 mm |
| Variante | Droite courte 33 mm | 43 mm capuchon chromé | capuchon chrome | version longue 43 mm |
| Type de produit | Valve pneu | valve tubeless | valve pneu | valve tubeless |
Questions fréquentes
Comment se monte la valve ?
Elle se presse dans le trou de valve de la jante.
Faut-il la changer souvent ?
Oui, à chaque changement de pneu, car le caoutchouc vieillit.
Caractéristiques
-
Valve tubeless droite et courte de 33 mm.
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Pour jante de kart.
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Montage par pression dans le trou de valve.
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À remplacer à chaque changement de pneu.
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Gamme: Rim accessories
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Modèle: Valve tubeless 33 mm
-
Montage: Pressée dans trou de jante
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Longueur: 33 mm
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Matière: Caoutchouc
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Variante: Droite courte 33 mm
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Compatibilité: Pneu tubeless kart
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Type de produit: Valve pneu
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Vendeur: Voltax
Avis clients
3n****h
Plus de fuite
Valve neuve montée sur jante arrière, plus aucune perte de pression à la base. Le modèle court et droit se met en place facilement en pressant fort.
c**y
Nickel
Fait le job.
c***t
Bien
Montage un peu dur mais étanche une fois en place.







